ماذج مقطورة المظلة الخاصة بنا، والتي تم تصميمها على أساس سلامة التحميل وخفة الوزن، تخفف حملكم من خلال ميزة الهيكل المجلفن غير القابل للصدأ لسنوات عديدة.
| الوزن (± 3٪) | 7200 كجم |
| محور | اسطوانة بسعة حمل 3 * 9000 كيلوجرام أو قرص أو مستوردة (BPW، SAF أو ما يعادلها) مجموعة AKS |
| الهيكل | هيكل Reis مصنوع من مادة فولاذية S700MC عالية القوة تم إنتاجها خصيصًا لـ Reis مع قسم I وطريقة اللحام بالقوس المغمور الأوتوماتيكي وفقًا لمعايير ECE R105 |
| مكابح | نظام فرامل RSS (نظام الانعطاف المتوازن) لصمام التعديل التلقائي للحمل وفقًا لمعايير ECE R13 |
| رفع المحور | نظام رفع المحور الأمامي الذي يمنع تآكل الإطارات ويوفر سهولة في المنعطفات |
| أقدام ميكانيكية | ساق ميكانيكية مزدوجة السرعة مستوردة أو محلية بسعة تحمل 24 طنًا |
| دبوس الملك | نوع شفة مستورد 2 مستورد (JOST، SAF أو ما يعادله) King Pin في معايير ECE R13 |
| المصد الخلفي | تم تصنيع واختبار المصد الخلفي المجلفن (المقاوم للتآكل والصدا) وفقًا لمعايير ECE R58 |
| التعليق الهوائي | نظام ضبط الارتفاع مع خفض ورفع هوائي. مقص قطع متكافئ وعناصر امتصاص الصدمات التي تحد من حركة المحور المفرطة |
| نظام كهربائي | ظام LED أمامي لامبرت ومصابيح جانبية مناسبة لجميع مركبات القطر بمقبس 2 × 7 و 1 × 15 وفقًا لمعايير ECE R48 و ADR |
| نظام السقف | يتكون نظام سقف سكة الألمنيوم من 21 مذراة معفية من الرسوم الجمركية. - اما في المركبات ذات الرسوم فتتكون من 22 مذراة. |
| نظام بريندا | تم انتاج بريندا بكثافة 12 × 12 و وزن 900 جم / م 2، انقطاع 4000 نيوتن / سم، مقاومة تمزق 600 نيوتن |
| الاغطية الجانبية | 4 أغطية ألومنيوم على كلا الجانبين |
| الهيكل الجانبي | 5 صفوف من شرائح الألمنيوم على الغلاف على كلا الجانبين |
| الباب الخلفي | غطاء الحاوية مع نظام قفل مخفي ثنائي |
| كابينة المعدات | 1500x600x500 مم خزانتا طعام معدنية |
| حماية جانبية | درابزين من الألومنيوم المقاوم للصدمات من معايير ECE R73 |
| خزان ماء | خزان مياه فولاذي سعة 60 لتر |
| نقطة ربط الخطاف SPANSET | فتحات الخطاف Spanset على جانبي السيارة على مسافات 33 سم مناسبة لحمل الحمولة بأمان وإغلاقها باحكام |
| الإطارات والجنط | 6 + 1 قطع 385/65 ص 22.5 لايحتاج الإطارات ، الصلب عجلة |
| كابينة المعدات | أرضيات من الخشب الرقائقي غير قابل للانزلاق بسمك 30 مم مستورد من الراتنج الفينول وفقًا لمعيار EN 283.مقاومة لحمولة الرافعة الشوكية 7.2 طن |
| نوع حامل الاطار الاحتياطي | حامل عجلة احتياطية بسلة أو موجه |
| رفراف | ربع رفراف بلاستيك مضاد للرذاذ |
| المواصفات الاختيارية |
الغطاء الخامس 7 صفوف من شرائح الألومنيوم بدون اغطية Шины и обод: 6 шт 445/45 Р 19,5 бескамерная шина, стальной обод نظام سرج يمتد 40 سم إلى اليمين واليسار أثناء التحميل نموذج HUCKEPACK (EN 12642 COD XL شهادة UIC 596-5 S400 P400 شهادة صلاحية النقل |
|
رقبة الجمل (mm)
|
يوصى به 5. ارتفاع العجلة (مم)
|
مساحة دبوس الملك الأمامي للسيارة (مم)
|
نطاق مركز دبوس الملك AKS (مم)
|
الارتفاع الصافي
|
العرض الصافي
|
الطول الصافي
|
|||||
|
داخلي
|
معيرة
|
مركز الهيكل
|
مسار العجلات
|
داخلي
|
خارجي
|
داخلي
|
خارجي
|
||||
|
B
|
C
|
D
|
M
|
H
|
E
|
F
|
G
|
K
|
J
|
L
|
|
|
100
|
1050
|
1700
|
7800
|
2870
|
4050
|
1300
|
2056
|
2480
|
2550
|
13600
|
13720
|
|
100
|
1100
|
1700
|
7800
|
2820
|
4050
|
1300
|
2056
|
2480
|
2550
|
13600
|
13720
|
|
100
|
1150
|
1700
|
7800
|
2770
|
4050
|
1300
|
2056
|
2480
|
2550
|
13600
|
13720
|
|
100
|
1200
|
1700
|
7800
|
2720
|
4050
|
1300
|
2056
|
2480
|
2550
|
13600
|
13720
|
خيارات الطلاء
